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Hola. Quiero saber exactamente los rangos de temperatura en los que funciona el motor cx 500. He instalado un sensor en la base del termostato e indica la temperatura del refrigerante dentro del motor. Si acelero por encima de las 6000 rpm la temperatura supera rápidamente los 100 ° C, debo detener la motocicleta y dejar que el ventilador eléctrico baje la temperatura. El ventilador eléctrico se enciende cuando la temperatura en el sensor alcanza los 87 ° C y se apaga a los 83 ° C. Pero si la motocicleta está en marcha, el ventilador está prácticamente siempre encendido. Vivo en Bogotá, Colombia a una altitud de 2600 metros sobre el nivel del mar y en días calurosos es imposible rodar la moto sin que se caliente rápidamente, he instalado el kit Rae San y filtros cónicos, con los jets recomendados por Rae San en los carburadores. Espero que me puedan ayudar con la información que estoy buscando y perdonen mi escritura ya que no hablo inglés y debo escribir en español y traducir al inglés. Gracias.
 

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1982 gl500
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Here are a couple general ways to decrease running temps. Since it is an old bike, definitely flush the radiator with vinegar to clean debris and improve the contact of the metal to the coolant. Use a higher percentage water mixture in the coolant - since you're in a warm country there isn't much risk of freezing. Use 'water wetter' instead of ethylene glycol. Get your hands on a lower temperature thermostat. Improve the sealing and ducting around the fan so there is more air flow when the fan is on. Use a lower temp fan switch.
 

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1982 gl500
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210 shouldn't hurt anything. Bad things happen by around 250, that is where it will boil if the radiator cap is good and you have decent coolant. It can boil lower, at around the boiling point of water, 216, if the coolant or cap is bad. Are you confident your temp gauge is accurate? I like using a thermocouple on a volt meter or some sort of IR / laser temp measuring tool. Old temp gauges don't always work the best.
 
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